汽车的保养与维护（汽车的保养与维护论文）
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本篇文章给大家谈谈二冲程汽油机维护保养，以及二冲程汽油机使用说明对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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二冲程摩托车多久或多少公里需要换一次机油
一般来说，二轮摩托车的机油更换周期是每行驶1000公里或每3个月更换一次。这是因为在摩托车行驶过程中，发动机内部的机油会受到高温和高压的影响，从而会逐渐失去润滑和降温的作用，对发动机的保护作用会逐渐降低。
摩托车多久换一次机油机及多少公里换机油，正常情况下来讲，如果摩托车还在磨合期的话，一般是在500~1000km可以换第一次机油。以后都运行到2000km就可以再换机油了。
二冲程摩托车维护常识
一般电启动摩托车上，发动机与大架之间都有一根粗搭铁线，两端一定要上实，避免虚接，否则，会造成启动电机工作无力，启动困难。
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二冲程发动机曲柄旋转360°完成一个工作循环，即曲柄旋转一圈发动机燃烧做功一次，它是靠气缸壁上的扫气口、排气口完成进、排气过程。
两冲程摩托车最重要的是机油壶里燃烧用的机油，一定要使用正品两冲程专用机油，并且千万不要缺机油，否则会严重损坏发动机。
定期清洗空气滤清器，加2T专用机油（2T机油一般15元一壶，每个月检查一次到两次就行），每两年换一次齿轮油（每瓶10毫升，每次一瓶即可）。本田50泼皮耐用，只要经常保养就不好出太大的问题。
两冲程车压缩比较低，所以感觉踩起动杆时阻力不大。另外，火花塞也要检查一下，确认高压电火花强烈稳定才能继续使用，否则需要更换，并且确保火花塞电极间隙正常（0.6－0.7毫米，约相当于一个钢锯条的厚度）。
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二冲发动机清洗积碳
1、能。如果是要清除二冲程车排气管内的积碳，用汽油或化油器浸泡效果都很有限，而且浸泡后的汽油或清洗剂不容易清理干净，再起动时有可能会燃烧或放炮，有一定危险性。
2、拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。
3、拆掉火花塞，用布团插木棍子把排气管堵上(别插太紧)。从火花塞孔往气缸里喷化油器积碳清洗剂，可多喷一些。
4、常用的发动机积碳清洗有三种： 干冰清洗法，就是用干冰低温冷冻的效果来冻脆积碳，然后用***吹出来，这样来达到清洗积碳的效果。
5、最常见的就是拆卸节气门，用化油器清洗节气门正反面，用棉布擦干即可。一般一年或者2万公里建议清洗下节气门，当然不同车型会有不同的清洗周期，我们可以按照保养手册来做。2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。
二冲程发动机耐用吗?
到10年。根据两冲程卡丁车的使用说明书显示，其发动机的使用寿命为8到10年。两冲程发动机由于完成一个工作循环，曲轴只旋转一圈，没有单独的进气和排气过程，其热负荷很多，使用寿命相对于四冲程发动机而言要短一些。
冲程发动机的运动部件润滑效果较差，零部件工作环境较恶劣。所以2冲程发动机比4冲程发动机寿命短，一般只有4冲程发动机寿命的1/3～1/2。
四冲耐用。四冲程发动机具有较高的燃烧效率和耐久性，适用于需要长时间运行和较高工作效率的应用场景。
因此四冲程发动机易坏。四冲程发动机包含更多动作部件和控制系统，因此在使用过程中存在更多的故障点，二冲程发动机结构简单，部件少更加耐用和可靠，因此四冲程发动机易坏。
一般来说2冲程的发动机耐用，因为结构简单，故障少，但由于2冲程机器烧机油，尾气不达标，已经逐渐淘汰了。
二冲程的AX100故障率较低，主要易磨损部件就是缸体、活塞、活塞环、连杆的大小头滚针轴承、左曲轴轴承等，即使是车况不好的发动机，更的上述部件后依然可以正常使用，所以不能简单的以年限或里程赤断定寿命长短。
请问两冲程摩托车发动机的保养和注意事项?
1、两冲程发动机，最关键的保养是燃烧用的两冲程专用机油油质一定要好，并保证机油的混合量合适，机油量过大容易产生积碳，机油量过小容易增加缸体、活塞及环和各轴承的磨损，其他方面与四冲程发动机没有大的区别。
2、充分对车辆进行磨合，应至少考虑包括行驶车速和磨合距离两方面的因素，磨合越充分，对摩托车将来的使用越有利。定期更换发动机润滑油，如有条件，可缩短更换润滑油的周期，这对发动机的正常工作更为有利。
3、冲程摩托车和4冲只是，工作原理不同。2冲程摩托车注意检查2冲程车机油，它主要使用混合油，同时起到燃烧和润滑作用。修理；通常2冲摩托车发动机磨损比4冲快，你的摩托车发动机好，注意检查机油就OK了。
4、另外，还要注意胶质垫片、密封圈不可漏装，如CY80、DX100、AX100等曲轴上的胶圈，化油器接口上的胶圈。 密封胶在发动机组装时使用很少，只有在二冲程车中箱组装时、CB。
5、两冲程摩托车最重要的是机油壶里燃烧用的机油，一定要使用正品两冲程专用机油，并且千万不要缺机油，否则会严重损坏发动机。
6、本田50泼皮耐用，只要经常保养就不好出太大的问题。至于加汽油的时候没有必要往汽油里面加机油，因为本田50发动机磁电机下方有一个机油泵装置，他可以根据发动机转速的高低（油门的大小）来供给所需要的机油量。
关于二冲程的润滑
二冲程发动机有两种润滑方式，一种是混合润滑，即将润滑油混合在汽油中；另一种润滑方式是分离润滑，即利用机油泵，将润滑油打入曲轴轴颈等处，然后与新鲜混合气混合后一同进入燃烧室内烧掉。
如果机油泵正常的话，只需要往机油箱加机油就可以了。注意千万不要缺机***驶，哪怕只有几公里。我骑二冲程车哪怕是分离润滑的，总是喜欢把机油预混后加入汽油箱，感觉这样放心。
第二，二冲程发动机和四冲程发动机的润滑油的供给方式不一样，四冲程发动机的润滑油经过油泵输送到曲轴轴承，连杆大头，配气凸轮等部位，而连杆小头，活塞和活塞环则是由曲轴转动时候飞溅的机油到缸壁和连杆小头上进行润滑的。
两冲程发动机的润滑分为两部分，变速箱里是用机油飞溅润滑，与四冲程发动机的变速箱基本一样，由于是只润滑齿轮部分，所以两冲程发动机的变速箱机油相对干净，可以使用很和时间。
你好这个二冲程的油锯一定要使用这个重型的润滑油就是我们现在国家一般来说齿轮油分为三种类型一种是轻型中型和重型因为重型的润滑油他的这个。哦润滑这个效果可能都差不多但是它能够有效的减缓重工程的机械的磨损。
二冲程汽油机维护保养的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于二冲程汽油机使用说明、二冲程汽油机维护保养的信息别忘了在本站进行查找喔。
