保养换4s店有什么麻烦 保养换4s店有什么麻烦吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保养换4s店有什么麻烦的问题,于是小编就整理了1个相关介绍保养换4s店有什么麻...
扫一扫用手机浏览
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车子保养要好久的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车子保养要好久的解答,让我们一起看看吧。
小保养一般半小时到一个小时都可以搞好(前提是修理厂不忙的情况下)
大保养确实没有实际的时间限定,涉及的因素比较多通常一两个小时就能搞定,考虑到一些极端的情况比如修理厂比较忙、需要的配件没有快速送达或者送过来不对、施工很麻烦,举个例子大众车(爱信09G系列变速箱)机器换变速箱油有的修理工会从油底壳那边换这个就很快,有的喜欢拆上面的散热器用那种专用接头,那东西确实不好拆所以时间就要久一点(多半时间花在拆装散热器)。
不去4S店保养有什么问题?没什么问题,社会修理厂和4S店本质的区别在保养这个问题上就是个钱的问题,抛开4S店来说社会修理厂竞争压力不比4S店小,都是手艺人谁会在这个年代自己给自己挖坑。再说了4S店送的保养本质上是一种商业行为多的是套路,社会修理厂能套路的确实不多,毕竟想某虎某家的大型连锁就那么几家。
最基础的保养包括:更换机油和机滤以及车辆灯光、地盘、油液等的检查。预计时间40分钟到1个小时。
常规保养都包括:机油、机滤、空滤、汽虑和车辆灯光、地盘等其他油液的检查项目。预计时间1个小时到90分钟。
大保养包括:机油、四虑、火花塞、三清(进气系统、燃油系统、三元催化的清洗)变速箱油、刹车油、方向助力油、地盘 和灯光以及刹车片的检查。预计两个小时以上。
不去4S保养是可以的,但是必须在那些有维修资质的维修店做保养。
一般发动机的保修期限是三年10万公里的。在购买小车时的说明书或使用手册都有说明的。超过保修期限的汽车或发动机,在进行维修时都要收费。
发动机质保期不少于3年或里程6万公里。一般厂家三年或者十万公里,还剩四五年。汽车保修期是指汽车制造商在向消费者销售产品时,承诺对因质量问题导致的产品故障提供免费维修和保养的期限。
发动机的维保是分为等级的,一般的维保一级维保二级维保三***喂饱,这些都是有***,有等级,根据发动机的状况和时间去定的,发动机要求是每天都要维护日常维护以及维保那些二级维保换机油换滤芯换一神鉴各种地方的紧固润滑等等都是需要去做的,至于修理发动机那种维保,那是在发动机需要的状态下去做的
国家规定,发动机包修期限不低于3年或行驶里程6万公里。
一般厂家是三年或者十万公里,还有四年、五年的。汽车保修期是指汽车厂商向消费者卖出商品时承诺的对该商品因质量问题而出现的故障时提供免费维修及保养的时间段。

现在大多汽车厂家都实行新的车辆保修期间,两年或6万公里,以先到者为准。即保修期内的条件有两个,一是时间限制,行驶时间2年;第二个是里程限制,行驶公里数6万公里。
只要在这两个条件任意达到一个,就表明车辆的保修期已过,车辆再出现的正常维修保养都不在免费之列。汽车保修期内,只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏,厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。但这并不是说只要车子在保修期就可以想修就修,更不能简单理解为什么都保。
一般所说的5年10万公里的保修,主要是针对汽车的核心部件,如发动机、变速箱、传动系统、底盘等,这些部件的故障几率比较低,维修成本也较高,5年中车主的车很少会在这些核心部件上出现问题。而轮胎、轮毂、大灯、刹车等耗损件,车商则只提供3~6个月或5000公里保修。
到此,以上就是小编对于车子保养要好久的问题就介绍到这了,希望介绍关于车子保养要好久的2点解答对大家有用。