宝马x14万公里做哪些保养 宝马x14万公里做哪些保养项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马x14万公里做哪些保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍宝马x14万公里做哪些保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 宝马4万公里需要做哪些保养？
2. 宝马520行驶14万公里怎么保养？
3. 2020款宝马x3保养说明？
4. 宝马X3多少公里保养一次？

宝马4万公里需要做哪些保养？

4万公里是宝马保养的重要里程碑，需要进行一次全面的保养。包括更换机油和机油滤清器、空气滤清器、空调滤清器、火花塞、制动液和冷却液。此外，还需要检查轮胎、制动片和悬架系统，并根据需要进行更换或维修。4万公里的保养对于宝马的性能和寿命至关重要，可以确保车辆继续安全可靠地行驶。

宝马520行驶14万公里怎么保养？

车跑到这个公里数,建议换一下机油、机滤、刹车油、变速箱油、以及汽油滤芯, 根据实际的情况,看看空滤,空调滤,刹车片,皮带,轮胎等视使用情况而定,该换就要换行了。

、清洁空气滤清器

空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都***用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应***用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa

2、清洁机油滤清器

机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000km更换一次，若气候干。应缩短为5 000km更换一次。

3、清洁蓄电池

2020款宝马x3保养说明？

宝马X3这款车保养周期为每1万公里保养一次；行驶至1万公里保养包括机油，机油滤芯共计1065元（含工时费）；

行驶至2万公里保养包括机油，机油滤芯，火花塞，燃油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，制动液共计4014元（含工时费）；

行驶至3万公里保养包括机油，机油滤芯共计1065元（含工时费）；行驶至4万公里保养包括机油，机油滤芯，火花塞，燃油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，制动液共计4014元（含工时费）；

行驶至5万公里保养包括机油，机油滤芯共计1065元（含工时费）；

宝马X3多少公里保养一次？

宝马的保养提示还是比较科学的，不是简单粗暴地计算里程，我估计有相应的传感器检查机油衰减程度，因为我的车刚保养完也是距离下次保养12000公里，现在我开了6000多公里了，提示距离下次保养还有7000公里。4s送的永久免费机油机滤其实是鸡肋，不知道你买车的店怎么送的，我买车的店要求得在4s做全部其他项目才能享受，其他项目都很扯，所以我决定质保期内在4s保养，出保了自己保养，另外免费的机油是宝马原厂的5w30，也就是刚够用，闪点，倾点，高温剪切尚可，流动性稍差，SL级的，所以我都添加机油添加剂，换油前添加发动机清洗剂。

汽车保养里程是没有国家标准的。一般情况下，合资车型基本上会遵循5000公里保养一次。豪华品牌的保养周期大都是10000公里保养一次！当然，这其中也有个例是不随大流的！比如一些稍微高级点的合资车型也会以10000公里保养一次。同样，也有些豪华品牌会以5000公里保养一次！其中还有些品牌和车型建议7000公里保养一次！

而宝马X3以及其他宝马品牌的车型是以10000公里的间隔保养的。但是，宝马的保养里程和其他10000公里保养一次的车型相比很特殊，它每次保养是行车电脑提示保养。和其他车型整公里数提示，比如10000,20000,30000等不同，它根据发动机和变速箱的工况，给予的保养周期可能低于10000公里，也可能高于10000公里。因此，行车电脑给予你12000公里以后保养是正常的！

关于保养，我这里再说下！很多5000公里保养一次的车型，在使用级别更高的机油以后，完全可以10000公里保养。无论原来是5000，7000,10000保养一次的车型，超过保养里程以后，并没有你想象的会出现什么损坏发动机变速箱的事情！机械部件并没有你想象的那么脆弱！但是，保养用各类油液级别低些都并不会有什么多大的危害！危害最大的是使用了***冒伪劣的配件！

到此，以上就是小编对于宝马x14万公里做哪些保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马x14万公里做哪些保养的4点解答对大家有用。