常规保养包括什么 常规保养包括什么内容
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于常规保养包括什么的问题,于是小编就整理了2个相关介绍常规保养包括什么的解答,让...
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于保养车都需要换什么油的问题,于是小编就整理了2个相关介绍保养车都需要换什么油的解答,让我们一起看看吧。
从专业的角度上来说,多少公里保养取决于你而不是厂家,而且大众也不可能让你一万保养,就算是全合成,四儿子也会告诉你7500公里,当然了这也是为了哄那些不能白的人,稍明白点的人也不会听他的,该10000还是一万,听四儿子的也没错,毕竟多换换没坏处,还能掩盖烧机油的现象,虽然现在损耗没那么大,但是总大公里数难免哪次会露出来,不如让你缩短公里数换油,这样还能多挣钱,反正如果你养车时间长了,你就会知道别克也可以开一万公里一换油了,哪怕是矿物油都没问题
谁跟你说大众是1万公里保养的,我上俩门车是大众速腾同样半年5000公里保养,不过有区别的是别克首保是3000或者三个月,以后半年或者5000公里,不过大众旗下奥迪确实是1万公里保养一次。。。
自己的车自己要爱护。车也是有灵魂的。
10000公里保养一次,你是在开玩笑,目前10000保养一次车的大部分都是滴滴司机和出租车司机或者货运司机。
你对车好,车也会回馈你。为什么很多车开很长时间什么问题都没有呢!
车本来就是一个奢侈品,既要节约用钱,又要享受到最高的品质本来就是不成立的。
普通人还是很少10000公里保养一次,更有很多人觉得没有怎么开一年或者更长时间不保养。这是错误的理念。
不管是用半合成还是全合成机油,建议都是5000-7500公里或半年保养一次,这样的频率可以及时发现车辆存在的安全隐患。我管了两年的4s店直营店售后,很多人都不愿意听说专业人的建议后面维修发动机。除了路边摊,其他正规修理厂或者4s店都会在保养的时候检查车辆的安全隐患。
遇到烧机油的车,如大众带T的车型和奥迪,当然还有其他烧机油的车型更要随时关注车辆机油量。
机油主要的作用就是润滑和保护发动机,机油量少发动机内部容易产生铁削。
一个车不是一辈子都用一个型号标号的机油,要根据公里数来确定机油的型号,主要考虑发动机内部部件间隙来确定机油粘稠度。
希望能帮助到你。
不同品牌车型在保养间隔设定上确实有一定差别,德系车普遍保养间隔都是10000公里或一年,通用旗下车型保养间隔基本上都是5000公里或半年,很多人都有这方面的疑虑,为什么都是使用全合成机油,保养间隔差那么多。
其实我认为主要原因还是厂家政策上的差别,欧系车企在保养间隔的设定上普遍更贴近机油寿命的极限,全合成机油按照10000公里或一年已经是相当谨慎了,实际上全合成机油寿命还可以再多一点。
5000公里或半年是矿物油的保养间隔,但通用集团旗下车型无论使用矿物油还是合成机油都是执行这个标准,这就有点不合理了。造成这种情况的原因我分析有两种可能,一个是厂家保养手册更新滞后,还有一个是厂家有意不变更保养手册内容,我个人觉得第二个可能性更高一点,因为同为美国品牌福特就是10000公里或一年的保养间隔,所以厂家不可能保养手册内容长期不更新,我认为是厂家有意缩短保养间隔,让4S店增加利润的因素比较多。
一般家用车,矿物质机油5500-6000,或6个月,半合成机油6500~7500,或8个月,全合成8000-10000,或12个月,先到为准。刹车油和转向机油40000或24个月,先到为准。防冻液24个月更换一次,变速箱油3年更换一次。油液属于化工原料,都有使用年限,过时间就会衰减!
到此,以上就是小编对于保养车都需要换什么油的问题就介绍到这了,希望介绍关于保养车都需要换什么油的2点解答对大家有用。