车大保养一般都保养什么(车大保养一般都保养什么项目)
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车必须保养吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍车必须保养吗的解答,让我们一起看看吧。
可以的看你是什么样的车子 大部分车都是半年或者5000公里做一次保养 也有要求是10000公里做一次保养的 根据机油的品质 使用的情况可以适当增加一些公里数都可以 之前自然吸气的发动机用的机油有的是用矿物油的 这类机油寿命 也就是在5000公里左右 用超了会对发动机有损伤 但现在涡轮增压发动机已经很普遍了 涡轮增压发动机需要使用全合成机油 这种机油寿命用到10000公里不是问题 而且现在自然吸气发动机也都用半合成 或者全合成机油了 见不到以前的矿物油了 所以过了5000的保养周期适当的多跑一些也是没问题的 但是如果车子不经常跑的话 还是建议半年做一次保养 因为机油即使放着不动 也是有使用寿命的 所以 如果车子跑的勤的话可以适当多跑一些在做保养 跑的不勤的话还是建议半年做一次保养
如果还在保修期内,并且超过500KM以内,还在保修范围之内,要早点去保养,避免拖保,超1000公里以内,可在让4S店的人少报一些,下次少跑一些补回来就是了,不影响保修.如果已经出了保修期了,可以换稍好一点的机油,一万公里保养一次都可以,但太多了就影响车的性能,最好去4S店去保养,一般出了保修期,工时费都是免费的,跟在小店保养是差不多的,但要放心很多
什么是汽车延保,其实说白了就是延长汽车的质保期限,每台车在售后都会有质保期,一般都是3年10万公里,或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后,车子如果发生故障问题,车主没有为车辆购买延保的情况下,车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期,只要购买了延长汽车质保保险,保险公司会承担汽车故障维修费用。
还有就是汽车延保主要包括车辆的六大系统,发动机、变速箱、传动系统、制动系统,燃油系统、电气系统等,价格通常在几千元以内,大部分消费者会选择延保汽车“三大件”,也就是发动机、变速箱和传动系统,这也是最容易产生故障,而且维修成本比较高。
至于到底有没有必要,得看具体实际情况,如果新车只打算开3-4年,那就大可不必去购买延保,因为车里本身还在质保期内,并有国家三包做后盾。如果打算驾驶5年以上的,那么购买汽车延保还是很有必要,免除后顾之忧。还有一种情况,就是豪华车是非常建议购买的,因为脱保后,维修费用是非常高,像某灯厂一个大灯就几万块,典型的高额零整比。
除此之外,也可以根据车型品牌去选择是否购买,相对来说,日系车更加可靠耐用一些,如果觉得放心的可以选择不购买,但对于常出现故障的车型,一定做好购买的心理准备。
汽车延保服务能减少汽车过了保修期之后的维修费用等诸多困扰,还能为车主带来更好的用车体验,是性价比不错魔选择,紧凑型车和小型车,驾驶车2年左右换车概率较大,中高级车和豪华车建议购买,因为过过保修期后的维修费用比较高,涡轮增压相对复杂,维修成本也比较高,出故障率也略高于自然吸气发动机,有了汽车延保更加安心
汽车延保 就是,汽车延长保修服务, 是车辆过了原长保修期后,由维修部门提供的延长年限,里程的保修服务
目前市面上的汽车延保服务,多数为一年及两年期两种,也就是说,5年以上的老车很难享受到这种服务,这显然是厂商规避风险的一种做法,车辆一过5年,各种零部件出问题的几率大增。
如果购买了汽车延保服务,车辆行驶到4年多时候,车主就得留意车辆的工况,一旦车辆那些部件出现异常,最好到两家以上的店进行检查,防止销售延保的车行为了推卸责任,故意隐瞒车辆存在的问题。
需要评估自己的车辆使用年限,如新车只打算使用2至3年,可以不买,因为换车时,车辆还在保修期内,并有国家三包做后盾,打算驾驶5年8年,那么汽车延保服务可以购买,免除后顾之忧。
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