车大保养一般都保养什么(车大保养一般都保养什么项目)
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车一般保养什么的问题,于是小编就整理了5个相关介绍电动汽车一般保养什么的解答,让我们一起看看吧。
通常情况下,电动汽车保养项目分别为电池动力系统、电机系统、电器电控系统、制动系统、转向系统、车身系统、传动及悬挂系统、冷却系统、空调检查、换电装置这五个保养项目。
一次保养的时间大概在45分钟左右,现在的电动汽车常规的情况下都是7500或者10000公里做一次保养。
电动车保养主要包括外观、底盘、变速箱、三电、检舱、刹车油、防冻液、充电接口八项。
外观检查:车身、大灯、轮胎、胎压、玻璃检查保养。
底盘检查:电池检查,悬挂部件保养,紧固。
电气检查:包含的检查项目有电控、电机、电池。
电动汽车保养方法:主要是对电池组和电动机进行日常的养护,并保持其清洁即可。
电动汽车保养首先要进行外观检查,包括方向盘、安全带、车内各开关、组合仪表是否正常,车灯与喇叭功能是否正常,雨刷等部件的老化程度,轮胎充气情况及有无损坏和磨损等。电动汽车需检查防冻液、制动液和玻璃水,电动汽车也有防冻液,但与传统车辆不同的是防冻液用于冷却电机,并也需根据厂家规定时间进行更换,一般更换周期为2年或4万公里,防冻液的种类与传统汽车完全相同。齿轮油(变速箱油)是电动汽车需要比较频繁更换的油液,但各厂商的更换周期不同。
保养的项目有以下11点:
制动系统:刹车制动系统是确保电动车使用安全的关键系统之一。
空调系统。
充电系统:为保证动力电池的安全使用。
底盘部分检查:保养时有必要对它进行全面检查。
车身部分检查:电动汽车保养首先要进行外观检查。
动力电池系统:电池是电动汽车动力系统中非常重要的核心部件。
冷却系统。
1、 常规性维护保养。电动汽车的常规性保养项目基本与燃油车的差不多,空调滤芯 、雨刷、灯光、底盘、轮胎等易损件都是要定期检查,需要更换的就及时换新的。
2、 电池供电系统保养。电池系统是电动车主要系统,因此需要对电池供电系统做个详细检查,维护保养过程中要仔细检查一些插孔和每条线路的绝缘注意事项,连接器状态,还有动力电池加热功能等检查,尤其是电池状态监测,因为电池是电动汽车的重要部件。
3、 检查、补充冷却液、制动液、玻璃水。虽然电动车没有发动机,但电动汽车的电池和电机都需要通过加注冷却液来降温散热,而且保养时也
谢谢邀请!随着国家政策的影响和新能源汽车的发展,电动汽车受到越来越多人喜爱,使用成本低和保养方面简单是其特点之一,相比燃油车的售后保养项目电动汽车的售后保养项目几乎可以说是手之又少,下面我就讲讲电动汽车有那些售后保养项目。
第一点 电池保养
电池是电动汽车最核心的部件,保养方面肯定是重中之重。充电时间最好是在剩于电量的百分之二十到百分之八十之间,充电尽量一次性充满,避免断断续续的充电。尽量避免低电量超负载行驶。
第二点 轮胎检查
轮胎相当于一台汽车的脚,脚不好的车子哪里也去不了,所以说日常检查轮胎必不可少。每隔一段时间检查轮胎的胎压、轮胎表面是否有异物、胎压值是否正常。
总结:电动汽车的售后保养我们几乎可以忽略不计,但是日常的驾驶习惯也要注意哦!不好的驾驶习惯对电池、轮胎等零部件有很大的影响。 谢谢阅读!我是机械派,一位有态度的机械技术派,码字不易,原创更难,喜欢的点赞,想了解更多电动车知识的可以关注我。
我是江淮iev5车型,1年或2万公里保养一次。每次必须更换齿轮油,220元。其他的保养项目就和油车一样了,就是检查电路灯具胎压,清洗机舱。4万公里数,更换刹车油等。
很高兴跟大家一块讨论这个问题,我是星叫兽分享,曾经在多家车企工作,相关问题可以咨询我。
对于电动车保养这个问题,我认为电动车的保养主要是电池和充电器。
1.保养电池,电池可以说是电动汽车的心脏。对于电池的保养主要就是充电,充电要正确掌握充电时间,避免过度充电,也要保证充足的电量,不要在路途中出现电量不足,而让电池过度放电的现象。建议每天都充电,使电池处于循环状态有利于延长电池寿命。
2.充电器。对于充电器应该避免颠簸震动,充电器经过多次震动后,可能会影响充电器的性能,导致充电不正常。
如果大家还有更多的建议,评论区留言探讨。
电动车
1 电池损耗最严重 就像手机有衰减一样,电动车 启动平缓 车猛加油焖 对电池充电放电 合理安排时间 电机平时做一些简单保养。不走过于很癫的路线 损伤电池和电机。等等
到此,以上就是小编对于电动汽车一般保养什么的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车一般保养什么的5点解答对大家有用。