发财树的正确养护方法 发财树的正确养护方法视频
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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车自己怎么保养的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车自己怎么保养的解答,让我们一起看看吧。
正常来说车子保养是不包括洗车的(因为这个不影响安全,不是一个必要的程序,当然有些维修站点为了服务好客户,给客户一个更加良好的体验环境,都会赠送洗车),但是对于车子的充气就是一个必要的流程,因为气压不足或者太高对轮胎使用寿命都是一个很致命的因素,所以为了行车安全建议车主即使不是在保养期间也要间隔两三个星期检查一次轮胎气压。
汽车的日常常规保养项目主要有:机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等,所以的东西都可以自己购买,然后找维修点付人工费更换。不过出了问题的话要你自己承担,修理厂不管的。如果在4S店保养的话,是不允许自带配件的,自带机油更不可能。
1、小保养主要有哪些项目:
一般的小保养只换机油、机滤两样,5000-10000㎞更换一次,(这个要看机油级别定,机油级别高的话7500-10000㎞,机油级别低的话5000-6500km左右保养一次。)空滤可以不换,但是必须拆掉清洁,吹掉空滤上的杂质。
2、大保养主要有哪些项目:
一般大保养主要更换机油、机油滤芯、空气滤芯、汽油(柴油)滤芯、柴油车还有油水分离器,一般情况下这些东西隔一次小保养就要换一次,没必要每次都换。
3、空调滤芯的更换周期
一般空调滤芯一年换一次就可以了,就是在夏天开空调的时候换一次,保证空调吹出的风没有异味,最好再买瓶空调出风管路清洗剂喷一下,效果会更好。
不过个人实践下来认为,要是对室内空气要求较高的话,可以一年更换2次,用冷空调天热的时候换一次。用暖风,天冷的时候换一次。
以上是我个人在用车上面的一点心得体会,希望能够帮到你,如有不同看法的下方留言,欢迎讨论。
汽车保养是在做什么?
服务顾问要求换的零部件就一定要换吗?今天就好好跟大家唠唠,看完这篇文章后相信你会在以后的保养道路上一帆风顺,省下来的钱还可以给老婆多买几支口红,家庭生活又和谐了。
言归正传,我们可以把汽车保养分为两种,第一种是基础保养,更换机油、机滤,做全车检查,第二种是深化保养,根据全车检查出来的毛病更换损坏的零部件。
1、基础保养
基础保养是最最基础的保养,周期根据所用的机油来决定,矿物机油5千公里/6个月保养一次,半合成机油7.5千公里/6个月保养一次,全合成机油1万公里/12个月保养一次。
4S店一般都会提前1~2个月打电话提醒或者叫车主来保养,不用理他们,用什么机油就按照什么机油的保养周期,4S店提早打电话是为了缩短保养里程,提高进店率。
基础保养除了更换机油、机滤之外,全车检查也非常重要,全车检查就相当于体检,只有通过检查维修技师才知道哪里有毛病需要维修,要修的部分就属于深化保养了,也是保养中水最深的地方。
常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换, 火花塞的保养和更换,变速箱油等相关的系统检查项目与保养。
1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑,以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质,保证润滑系统的正常,机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。
2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤,去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。
3、火花塞属易消耗件,每20000KM 更换一次。 此外,制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件,在常规保养时都属于的检测项目,视使用情况进行维护与保养。
常规保养周期:
1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤:机滤、空滤、汽滤,2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换,还有一些常规的检查:①空气滤清器:正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次,每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。
2、机油滤清器:正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油, 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您:当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器,否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期,一般是 5000 公里。
3、燃油滤清器:正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好,更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。
同时要注意的是,"三滤"必须经由专业维修人员进行维护,因为涉及到一些专业维修工具,车主自己动手是很困难的。
可自己带东西到店保养!常规保养价格50左右
如果是去4S店保养,大多数的4S店都是不支持自带机油的,如自己比较熟的店有可能会同意自带,不让自带机油主要是担心机油的质量会损伤发动机,而导致后期发生扯皮的情况。
车辆常规保养内容是:更换机油、机滤,全车检查,以及对个别部件进行调整。
检查包括灯光,发动机、波箱、底盘、刹车、轮胎等系统,及冷却液、制动液、风窗玻璃清洗液和助力转向液等各油水,液面和密封状况;并且对底盘悬挂主要零部件进行重新紧固等。另外,空气滤芯和空调滤芯如果不是很脏,可以让技师用压缩空气吹一下,一般更换周期是2万公里左右。如经常在恶劣环境中使用车辆,更换周期会适当缩短一些。保养时可以让技师帮你检查是否需要跟换。除此之外店里推荐的养护项目不是强制性的,可以根据车辆实际情况和预算自主选择。
2万公里做什么大保养。只换机油机滤,汽油滤。其他4s店让你清洗啊,保养这啊哪的,然后恐吓你说不做会影响汽车寿命,通通不要理。2万公里还是准新车。什么都不用清洗。基础保养做了就可以了。不要信什么影响寿命的话。三年开2万。那证明平时市区多。建议去跑两趟高速。烧烧积碳。另外也可以考虑把空气滤芯,空调滤芯换了。
第一项,机油。
机油也被称为润滑油,它的主要功能是润滑、冷却、吸收和缓冲发动机并降低磨损。所以,机油也被称为是发动机的“血液”。那么发动机的机油种类都有哪些呢?
1、全合成发动机机油:这类机油具有极好的高低温性能,使用周期更长以及使用的车辆范围更广,可以适应于性能较差的车辆。就是因为有这些有点所以这类机油的价格也高于其他类型的机油。一般来说更换一次这类型的机油大约可以跑10000公里至12000公里再进行更换。这类型的机油如果不经常开车,机油会乳化并失去其功能。
2、半合成机油:这类机油和第一类机油相较而言会差一些,大致的更换周期是8000至10000公里左右,价格和性能相对平衡一些。
3、矿物油:这类机油的更换周期较短在5000公里左右就需要更换,这类型的机油与半合成机油和合成机油相较,差别不大,所以不推荐使用这种类型的机油。
第二项,三个过滤器的更换。
汽车三滤芯是指机油滤清器滤芯、空气滤清器滤芯以及空调滤芯。机油滤清器滤芯的功能是过滤机油,它主要用于清除机油中的灰尘、金属颗粒、积碳、灰尘颗粒和其他的杂质,并能够保护发动机。他的更换周期和机油的是一致的,每次更换机油时都需要更换该滤芯。
空气滤芯就是用于过滤空气的,放在发动机前端确保发动机进气口的清洁。通常根据自己的使用情况进行更换,一般情况下是20000公里或者是两年更换一次,每次保养的时候可以拿出来清理一下,但是最好不要用***吹,以防气孔变大,起不到清洁的作用。
空调滤芯的作用是过滤车内的空气,以防止灰尘进入车内影响驾驶环境,可以根据情况在每年的上半年或者下半年更换一次,以保证车内的空气环境。
第三项,汽车防冻液。
到此,以上就是小编对于汽车自己怎么保养的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车自己怎么保养的4点解答对大家有用。