小车保养在外面保养好还是4s保养好 私家车一般多久保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小车保养在外面保养好还是4s保养好的问题，于是小编就整理了2个相关介绍小车保养在外面保养好还是4s保养好的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么，各有什么弊端？
2. 2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？

汽车在4S店做保养和在外面做保养的区别是什么，各有什么弊端？

谢邀。首先呢，如果您是首次保养的话，建议在4s店保养，第一次会考虑到很多，万一没有在4s店保养的话，在质保期内，车辆自身除了问题后，4s店会赖账的，出现相互推诿的情形。所以，第一次保养尽量在4s店保养。按照正常的来说，首次保养是免费的。

那么问题来了，4s店往往不会给你用最好的东西，但是，同样，在外面，你也不知道人家到底会给你用什么层次的保养产品，所以，如果这方面有熟人，尽量在熟人那里保养相对靠谱一点，毕竟现在的汽车保养行业太暴利了。要是没有，那就尽量在4s店保养，也不会说比外面贵很多的，而且可追溯。

对于车辆的保养到底去哪里做，4S店和维修店各有其利弊，所以这也是很多车主非常纠结的一个事情，那两者的区别到底在哪里呢？我们到底应该如何选择？

4S店，流程标准、环境舒适、原厂备件，并且定期对员工进行培训，所以对本品牌车辆知识也比较熟悉，更能够给出适合车辆自身状况的保养建议。就算维修保养过程中有什么问题或是不满意了，处理起来也会更方便一些，毕竟4S店还是很忌讳客户投诉的。4S店最大的缺点就是贵，其他没啥。有人说是黑心，但是客观的说，4S店的运营成本非常高，并且备件都是从厂方订购，价格也是不能和外面的维修店相比的，所以，贵，也是没有办法的事情。

说说外面的维修店吧。维修店与4S店的利弊因素正好是相反的，打的就是价格亲民牌。现在的汽配市场水太深了，谁都无法保证维修店给你使用的是正牌备件。一旦使用的是***冒伪劣的产品，就可能给车子带来很大的伤害，并且大部分的维修店，投诉是起不到什么作用的，最后只能客户自认倒霉。所以，去维修店做保养会存在一个很大的风险概率。当然，如果您确实认识很靠谱的维修店，确认来源可靠，维修技术过关，那还是可以去的。

保修期内在4S店保养是最稳妥的，

当出了保之后车子也已经磨合的差不多了，

这时候为了自己钱包着想就可以去普通的修理厂。

相对来说普通的修理厂人工等费用都便宜一些，

而且技术未必比4S店要差。

只要可以确保使用的机油等物品是正品就行。

毕竟省钱才是王道！谁都不会跟钱过不去。

4S店和路边店做保养其实从本质上来说没有什么太大区别，都是做保养，只要是零件没有问题在哪做保养都是一样的，就像我们可以去五星级酒店住，也可以去小旅馆里住，都能睡觉但感觉是不一样的，自然是五星级酒店更舒服但价格也高。
汽车保养也是一样的，只要零件没问题保养效果都一样，只是你接受的服务不同，4S店价格更贵这是肯定的。但路边店零件质量参差不齐，如果使用了***冒伪劣零件的话肯定会对车辆有影响的，4S店虽然贵但零件质量有保障，所以去外面保养找一个靠谱的店很重要。
在质保期之内去外面保养还有一个弊端就是，一但车辆出现质量问题就不能索赔了，脱保就等于放弃了厂家质保，这也是一个风险，其他方面没有什么。

2万公里的汽车保养是去4s店好还是去外面修理店？

个人观点，仅供参考。

车辆开了2万公里，车子应该还是在质保期内，如果车子在质保期内，建议还是去4s店去做保养。

首先，4s店还是比较正规的，也是比较专业的。相比外面的维修店，可能费用会比较高，但是对于车辆来讲也是有一个保障。

其次，在4s店保养，车辆出现了问题，是可以找4s索赔的。但是如果在外面的维修店保养出现了问题，4s店是不认的，只能自己掏钱。这避免了很多不确定的风险。

再次，不在4s店保养，车可能会被脱保的。一旦脱保了，你的车子出现了任何的质量问题，4S店不会负责的。

所以车子在质保期内，建议还是到4s店去做保养。虽然说会多花一些钱，但总比出现一些不可控的风险，给自己带来更多的麻烦好得多。

如果车子已经过了质保期了，我觉得还是在外边维修店去做保养吧。这个时候在4s店保养跟外边的维修店保养，没什么太大的区别了，还可以少花些钱。但是在外面维修店做保养的时候，需要自己在现场监督，谁也不敢肯定，做保养的时候会出现什么猫腻。当然，如果维修店里有你认识的人，那就更好办了，至少不会被坑。就算在外面的维修店保养，也建议去那些大型的连锁店去保养。

感谢邀请：

建议没有出保的车辆最好还是在4S进行保养，省的出现问题4S店和您扯皮；从表面上看如今新出台的三包规则已经不再强制车主在4S店进行保养，但话说的漂亮可实际上这里头牵扯的问题同样不少；所以如果想稳妥一些，在保期间最好在4S店进行保养；新三包规则看似说的很清楚，但实际上的漏洞太多，在外边保养真出现问题时，4S很容易以各种各样的说法拒绝给您保修，这样一来您就有麻烦了！

最新的三包政策已经规定，家用汽车质保期内可以不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任！

其实关于汽车未出保在哪保养的问题，鄙人已经回答过很多次了；上面的引用就是如今新三包规则的要求，而重点就在于黑体字部分，4S店的确不能强制要求车主在店内保养、也声明在外边保养同样享有保修，但需要证明车子出现的问题与在外边保养没有因果关系；这就麻烦了，谁去证明无因果关系？在保车辆若是不在4S店进行保养，真出现问题时，4S店一定会千方百计的把问题往不在店里保养上引，您想证明无因果关系太难，况且您也不具备证明的资质，所以这种情况僵持到最后往往都是以双方各退一步的方式和解，想让4S百分百履行保修的义务难于登天；道理很简单，这两年汽车行业不好做，卖车的利润很低，所以4S就指望保养、精品之类的赚钱，而不在店里保养就等于断了人家财路，真出现问题时，4S店又怎么会管您呢？

新三包规则存在的漏洞太多，只有要求而没有具体的细则，直接拿是否有因果来了事，证明是不是有因果不是普通车友能做到的；4S店就说有因果关系、拒保又能怎么样？即便您能拿出外边汽修厂的相关资质、保养细则、各种材料的保真证明，可4S还是有借口去拒绝为您保修，比如您在外边用的机油不是厂家认证的机油（这只是其中一个借口，其余的各种借口多得数不清），有保真证明的材料就一定是真的么？专卖店里同样会有***货对吧？所以想靠这些来迫使4S店服软是不可能的；不要说4S店有多黑，只不过是所谓的新三包规则还远远不够完善，缺乏保护消费者权益的具体细则！

所以只要车子还没有出保，鄙人建议您还是在4S店进行保养，贵不了几个钱；多花这些钱咱们只是为了求一个稳字，省的真遇到问题时太麻烦，或许您跟4S店斗智斗勇消耗的大半年可以取得胜利，但您耗去了多少时间、精力、金钱？本事大不如别摊上，现如今摊上什么事解决起来都不容易！省钱是好事，但有的钱能省而有的钱不能省，省了盐就酸了酱，所以为了车子能用的更随意、更心安理得，在保期间就在4S店进行保养吧，多花不了几个钱；等出保之后就可以按照自己的想法来了！

到此，以上就是小编对于小车保养在外面保养好还是4s保养好的问题就介绍到这了，希望介绍关于小车保养在外面保养好还是4s保养好的2点解答对大家有用。